Новый самолет У-4, который изготовили в 1936 году, отличался уменьшенными размерами и улучшенной аэродинамикой. Хорда крыльев с симметричным профилем, хвостовое оперение измененной формы выполнили из дюраля.
Для снижения посадочной скорости на верхнем и нижнем крыле оборудовали щитки ЦАП. Установили зализы на стыке нижнего крыла, кабины пилотов закрыли прозрачным фонарем, в котором на гнутых поверхностях использовался целлулоид, а на боковых гранях - триплекс. Колеса оснастили тормозами, установили новые пилотские сидения под спасательный парашют летчика ПЛ-1.
Топливная система включала фюзеляжный бак емкостью 132 л. и центропланный бак емкостью 118 л.
Фотографии
Тип дополнения