Проект дальнего перехватчика тип 7.01 «МДП» (Многофункциональный Дальний Перехватчик) начал разрабатываться приблизительно в одно время с началом разработки проекта МФИ. Задачей МДП должно было стать патрулирование и охрана протяжённых границ СССР с высокой долей автономности. При этом предполагалось сделать значительный шаг от МиГ-31 в ТТХ этого авиационного комплекса.
Аэродинамическая схема - однокилевая утка с крылом переменной по переднему краю стреловидностью и ПГО. Размещение вооружения внутреннее.
При схеме «бесхвостка» и оживальной форме крыла предлагалась установка двух двигателей с верхним расположением воздухозаборника в хвостовой части фюзеляжа.
Работы по самолёту значительно замедлились в 90х годах и проект был окончательно закрыт в 1993 году, не дойдя даже до постройки прототипа.
На его базе прорабатывался проект варианта сверхзвукового межконтинентального самолёта бизнес-класса 7.01П.
Кабина пассажиров размещалась в передней части фюзеляжа, топливные баки находились в его центральной части, а также кессонах крыла и киля. Носовая часть выполнялась неотклоняемой.
Фотографии
Тип дополнения