Ми 60 МАИ
Вертолет выполнен по одновинтовой схеме на основе традиционных технических решений, дополненных передовыми достижениями вертолетостроения и возможностью внедрения перспективных технологий изготовления агрегатов с широким использованием композиционных материалов.
Фюзеляж вертолета представляет собой комбинированную ферменно-каркасную металлическую конструкцию с панелями и капотами, выполненными из композиционных материалов. В передней части фюзеляжа находится кабина экипажа, имеющая две двери. Слева установлено кресло пилота, справа - место первого пассажира. Сзади них расположено сидение второго пассажира, которое в грузовом варианте может быть снято. В учебном варианте на вертолете может быть установлено двойное управление.
В центральной части фюзеляжа расположены двигатели, суммирующий и главный редукторы, два топливных бака. К каждому двигателю обеспечивается свободный доступ для обслуживания и монтажных работ через съемные капоты.
Фотографии
Фотографии
