Г-27
Г-27 - представлял собой двухмоторный свободнонесущий моноплан деревянной конструкции. Фюзеляж самолета типа «монокок» с фанерной обшивкой. В его носовой остекленной части оборудована кабина штурмана. За ней - двухместная закрытая кабина летчиков. Ее плексигласовый фонарь открывался в бок. В соответствии с основным назначением самолета в его центроплане, между лонжеронами, конструкторы разместили бомбовый люк.
На первом экземпляре опытного Г-27 силовая установка состояла из двух двигателей М-11 мощностью 100 л.с. с винтами фиксированного шага. Самолет был рассчитан и на установку двух двигателей также воздушного охлаждения М-11Е мощностью по 150 л.с. Они обеспечивали заметное улучшение всех летных характеристик. Характерной особенностью нового учебно-тренировочного самолёта были очень малые, даже меньше чем у широко распространенного У-2, размеры и вес.
Фотографии
Фотографии
