Гаккель VIII
Легкий самолет "Гаккель VIII" был дальнейшим развитием типа VII, но с двигателем "Argus" мощностью 80 л.с., при тех же размерах, в соответствии с требованиями Конкурса военных аэропланов 1912 года самолет имел фюзеляж четырехгранного сечения с округлым гаргротом впереди и сзади двухместной кабины.
Под центропланом верхнего крыла, несколько увеличенного в размахе, было два обтекаемых бензобака и радиатор. Общее производственное исполнение было намного выше, чем у самолета типа VII.
Фотографии
Фотографии
