М-302
Самолет М-302 предлагался как пассажирский и грузовой самолет для внутренних и международных региональных авиалиний протяженностью до 3000 км.
В салоне на каждого пассажира предусматривалось от 1,1 до 2,3 м3 пространства, высота салона составляла 1,74 м, что позволяла человеку среднего роста практически не сгибаться.
Низкий уровень шума (что особенно актуально для "бизджет"), туалет с цвето-музыкальным смывом, встроенная дверь-трап считались в то время достоинством М-302.
Помимо VIP-варианта предлагалась пассажирская версия на 19 человек, санитарный и грузовой варианты.
В концепцию самолета были заложены следующие основные возможности: высокая крейсерская скорость, применение на ограниченных ВПП, использование на высокогорных аэродромах с жарким климатом, элегантный дизайн и технологическая эффективность.
Конструкция пилонов дает возможность легко и быстро менять двигатели различных модификаций и конфигураций. На первом варианте предполагалось установить двигатель ТВД-20М.
Современное пилотажно-навигационное оборудование делает М-302 всепогодным, а установка двигателей ТРДД-2500 позволяет увеличить крейсерскую скорость до 800 км/ч, а дальность до 3500 км.
Фотографии
Фотографии
