СН - опытный самолет, созданный для экспериментальных работ с подвижными пушечными установками.

Пушечную установку СВ-25-МиГ-17 решили расположить в носовой части фюзеляжа, что потребовало серьезно доработать самолет. Всю переднюю часть, вплоть до шпангоута №13 сделали заново.

Самолет оснастили боковыми воздухозаборниками, новым фонарем кабины и новыми двухколодочными колесами КГ-23 основных опор, выполнили другие необходимые изменения конструкции.

 Машину оборудовали автоматическим радиолокационным прицелом-пеленгатором "Аист", сопряженным с радиодальномером "Радаль-М" и оптическим прицелом АСП-4НМ.

Вооружение включало три 23-мм опытные пушки ТКБ-495 (АМ-23), имевшие скорострельность 1250 выстрелов в минуту и предназначавшиеся прежде всего для поражения наземных целей. Они могли перемещаться с помощью электромеханизма от 27 град. 26' вверх до 9 град. 28' вниз, причем синхронно менялось и положение прицела. Установка весила 469 кг.

Новые воздухозаборники ухудшили условия работы двигателя: тяга уменьшилась, появились помпажные явления, он хуже стал запускаться в полете.

Выявились и существенные недостатки пушечной установки. Так, стрельба очередями из всех отклоненных стволов вызывала изменение траектории полета самолета. Причем при отклонении пушек более чем на 10 град. вверх вести прицельный огонь оказалось невозможно.

Требовалась разработка автоматизированной системы управления оружием и самолетом, но заниматься ею не стали, и все работы по данной теме в ОКБ-155 свернули.