Ил-14 (Avia Av-14FK)
Ил-14 - советский ближнемагистральный самолёт. Разработан в конце 1940-х годов, как дальнейшее развитие технических решений, реализованных в самолёте Ил-12.
Модификации:
Ил-14М - Модернизированная пассажирская машина. Передняя часть фюзеляжа удлинилась на 1 метр, была осуществлена внутренняя перекомпоновка оборудования. При этом удалось разместить больше пассажиров: вначале 24, а затем 28 и 36.
Ил-14Г - Транспортный вариант Ил-14М, рассчитанный на перевозку 3500 кг.
Ил-14ТБ - вариант для буксировки десантных планеров.
Ил-14ТС - санитарный вариант.
Ил-14Т - Транспортный вариант базового Ил-14.
Ил-14ЛЛ (Ил-14 ЛИК-1 и ЛИК-2) - Летающие лаборатории, большинство разрабатывалось и строилось на авиазаводе № 407 в городе Минске. Лётно-исследовательские комплексы ЛИК-1 и ЛИК-2, ледовые и арктические разведчики, пограничные, лаборатории специального назначения, метеоразведчики. Несколько ЛЛ построено в ГДР по программе создания самолёта 152 и в ЧССР для отработки двигателя М-601.
Ил-14 Патрульный - вариант для погранвойск КГБ СССР.
Ил-14-ЗОД - Транспортно-десантный самолёт.
Ил-14П - Первый вариант самолёта с пассажирской нагрузкой 18 человек, при полётном весе 16513 кг.
Ил-14С, Ил-14ПС, Ил-14СИ, Ил-14СО - Варианты для перевозки высокопоставленных лиц. Отличались повышенным комфортом и планировкой пассажирского салона.
Ил-14ФК Ил-14ФКМ - Самолёты для аэрофотосъёмки.
IL-14 Crate-C - построенная в Польше по лицензии версия Ил-14 с возможностями самолета РЭБ.
Фотографии
Фотографии
