Бе-30 (Бе-32)
Бе-30/32 — многоцелевой самолёт предназначен для выполнения широкого круга задач при использовании его в пассажирском, транспортном, санитарном и административном вариантах.
Разработаны также варианты самолета для обучения парашютистов и для охраны лесных массивов. Ведущий конструктор Бе-30/32 — Николай Лавро.
Бе-32 это модернизацию пассажирского и транспортного самолёта Бе-30.
Самолёт представляет собой свободнонесущий моноплан с высокорасположенным крылом, фюзеляж — полумонокок цельнометаллической конструкции, состоящий из шести отсеков.
Крыло цельнометаллической конструкции, трапециевидной формы в плане, с прямоугольным центропланом.
Шасси трёхколесное, убирающееся, позволяет эксплуатировать самолёт с грунта прочностью до 4 кг/см2. Имеется воздушно-тепловая и электротепловая противообледенительные системы.
По обоим бортам установлено по семь легкосъёмных пассажирских кресел с откидными вперед спинками. Шаг установки кресел составляет 750 мм. Для каждого пассажира устроена индивидуальная вентиляция. Иллюминаторы прямоугольной формы с закругленными углами, остеклены выпуклым органическим ориентированным стеклом (триплексом) со светофильтрующим покрытием переменной плотности.
Фотографии
Фотографии
