Анадис
"Анадис" строился по заданию на одноместный истребитель, однако его габариты примерно соответствовали двухместному "Анаде". Фюзеляж машины представлял собой фанерный полумонокок овального сечения аэродинамически чистой формы, но довольно тяжелый. Конструкция крыльев и оперения такая же, как у "Анаде" и "Анасаля".
Интересной особенностью машины был огромный запас топлива, рассчитанный на 14 часов полета и абсолютно ненужный для истребителя. В этой связи на заводе ходили слухи, что Декан, вместо истребителя, спроектировал двухместный самолет, чтобы улететь на нем в Румынию, а может быть даже во Францию в случае начала революционных волнений в России. Если это действительно так, то французского инженера надо считать провидцем, ведь в середине 1916-го, когда создавался "Анадис", о грядущей революции еще никто и не догадывался.
Фотографии
Фотографии
