В 1963 году был построен экраноплан СМ-4, являвшийся дальнейшим развитием СМ-3 с увеличенным до трех человек экипажем и двумя двигателями — маршевым и стартовым. Крьло с концевыми шайбами крепилось к фюзеляжу-лодке в средней части и имело прямоугольную форму и удлинение 2, закрылки крыла — двухсекционные с амортизацией для уменьшения нагрузок при контактах с водой.
Фотографии
Тип дополнения